充电机是采用高频电源技术，运用先进的智能动态调整充电技术。充电机采用恒流/恒压/小恒流智能三个阶段充电方式，充电机具有充电效率高，操作简单，重量轻，体积小等特点。充电机具有反接、过载、短路、过热等多重保护功能及延时启动，软启动、断电记忆自启动功能等。充电机具有科学的充电电量控制技术，全自动充电机能在蓄电池充足后自动关机，确保蓄电池充足，不过充、不欠充，延长蓄…… 查看全文

据了解，宿迁电动汽车充电机电站是宿迁市建设的首座专门为电动汽车服务的充电站，位于通湖大道与老宿黄路交叉口西北角。该电动汽车充电机站占地面积4.2亩，由充电区、营业厅、监控室、设备室、配电室、休息室等部分组成，站内共有5台直流充电桩和2台交流充电桩，可同时为3辆大型车、2辆中型车、2辆小型车（电动轿车）提供充电服务。其中，电动汽车充电机电站房屋总面积424.8…… 查看全文

我们的系统里常会用到大功率开关电源，主要用于获得一定功率的直流电源（多数是24V），我们常看到的大功率开关电源外观上多数象一个小主箱，通过表面开发很多散热孔可以看到里面的电路板，可它的工作原理可能我们还不是很清楚，下面介绍一下它的常识，要有一点电子电气知识才能更好的理解。大功率开关电源由以下几个部分组成：一、大功率开关电源主电路从交流电网输入、直流输出的全过…… 查看全文

免维护铅酸蓄电池为连续浮充电应用设计的，也可用于循环充放电使用。充电方法必须采用限流—恒压方法进行。蓄电池充电机在恒压充电时电流逐渐减少，并最终趋于稳定，假如降至0.01C10以下，并保持3—5小时基本不变时这表明电池已基本充饱，可以转浮充运行。蓄电池充电机均可以根据根据事先设定好的运行参数，自动完成蓄电池的恒流充电、恒压充电和浮充电过程。蓄电池充电机设备的…… 查看全文

电压型单环回路控制简单，在各个领域应用最为广泛。应用于小功率开关电源时，补偿网络可以简单地用分压反馈与基准放大比较来实现。而在大功率电路中校正的难度很大，精度不足。目前仅满足于反复调试，费时费力。本文就这个问题作一探讨。1、电压型PWM逆变控制系统结构及原理逆变控制系统的最终输出可以是直流电压、交流电压、直流电流、交流电流、频率或功率，在输出部分需进行滤波。…… 查看全文

一、充电时电源指示灯亮，充电指示灯橙色,首先请检查一下蓄电池充电机输出插头与电池盒的充电插头有没有插紧。如确定没有问题，可检查一下电池盒上面的保险丝管是否开路或保险丝座有松动接触不良现象。另外，有的车型要把电池锁打开后才能充电。如果以上故障均排除，考虑一下蓄电池充电机输出线是否开路，可用万用表电压挡（200V挡）测量一下充电器的空载输出电压，应为41-44V…… 查看全文

浙江省电力公司“通用快换电池箱及循环寿命提升研究”项目通过科技成果鉴定。鉴定委员会认为，该项目研发的通用快换电池箱、电动汽车充电机、均衡充电集成系统等，可大幅度提高成组动力电池的循环寿命，显著降低电动汽车充电机服务网络建设及运营成本。该项目研制了可满足不同类型电动汽车需求的统一电压与容量的通用快换电池箱，还研制了一种动态电动汽车充电机，开发了具备均衡充电、多…… 查看全文

在电力电子技术的应用及各种大功率开关电源系统中，大功率开关电源技术均处于核心地位。对于大型电解电镀电源,传统的电路非常庞大而笨重,如果采用大功率开关电源技术,其体积和重量都会大幅度下降,而且可极大提高电源利用效率、节省材料、降低成本。在电动汽车和变频传动中,更是离不开大功率开关电源技术，通过大功率开关电源改变用电频率,从而达到近于理想的负载匹配和驱动控制。高…… 查看全文

武汉市首座电动汽车充电机站在武汉经济技术开发区三角湖投运。三角湖电动汽车充电机站占地5.23亩，东距沌口体育中心约1.5公里，西靠神龙大道，北距江汉大学约1公里，南邻车城西路。站内配置大型直流充电机2台、中型直流充电机4台，交流充电桩8根，可同时接纳2台大客车、12台中小型电动汽车充电。据了解，今年我市还将在武汉经济技术开发区和东湖新技术开发区分别建设1座大…… 查看全文

我国目前有蓄电池充电机生产企业近万家，每个生产厂家需要充电机上千路，更换新的充电机几百路，再加上生产厂扩大生产，新的电池生产厂的加入，致使每年需要蓄电池充电机的数量几百万路，用高效蓄电池充电机生产的蓄电池能量大，质量好，使用寿命比普通蓄电池延长约50%以上，该高效蓄电池充电机很快会得到广大用户的欢迎，得到社会的认可。 查看全文

本蓄电池充电机是结合铅酸蓄电池的充电性能技术要求，蓄电池充电机在开始充电时有一预充电，然后采用大电流多个脉冲快速充电，接下来再采用短时间多个脉冲放电以消除极化现象。这样周而复始快速完成给蓄电池的充电（充电期间系统有温度补偿控制）。蓄电池充电机充电期间对脉冲充电电流及放电电流进行设定组成恒流脉冲充电、放电系统。蓄电池充电机刚开始充电时电池电压较低，充电电流被限…… 查看全文

随着蓄电池的广泛应用，大功率蓄电池充电机的设计也随之引起了人们的关注。目前，国内大功率蓄电池充电机的整体研发水平与国外还有相当一端的差距，主要表现在可靠性不高，整机寿命不长等方面。北京启源新能有限公司针对目前国内蓄电池充电机设计中存在的普遍不足，开发出一款大功率智能蓄电池充电机。该充电器采用MCU控制实现智能充电，设计中从多方面考虑确保可靠性。 查看全文

据了解，电动汽车充电设施主要包括：电动汽车充电机、交流充电桩和电池更换站三种模式。其中，电动汽车充电机电站主要为城市公交和大型客车提供快速充电服务；交流充电桩安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，为具有车载充电机的小型汽车提供电源；电池更换站主要是在电动汽车到站后，直接更换电池以延续其使用。泰州供电公司一工作人员说，未来5年，全市将新添大型电动汽车机充换…… 查看全文

大功率充电机的特点介绍1、大功率充电机采用高频开关隔离结构,具有转换效率高,调节范围大，体积小，重量轻。2、大功率充电机采用铁基纳米晶磁性材料，导磁率高，损耗小，节能效果好。3、电源瞬态响应特性好,纹波小。4、大功率充电机主要原器件采用进口并经筛选、老化，严格生产工艺和检测手段保证产品的高可靠性。5、优化电路设计使产品同时具有整流及监控充电功能，不需另加监控…… 查看全文

淮安首座电动汽车充电机电站——板闸电动汽车充电机电站顺利完成规划、核准、土地划拨等前期工作，26日在生态新城奠基，它的开工建设，标志着淮安电动汽车产业发展进入了新的阶段。板闸电动汽车充电机电站项目占地5530平方米，总投资约1800余万，是按照国家电网公司标准设计，以“换电为主、插充为辅、集中换电、统一配送”模式运营的电动汽车一体化电动汽车充电机平台，站内将…… 查看全文